顛末尾一周的沉淀，新能源汽車市場都產生了哪些大事呢？“E車匯”在每周推出《一周E車評》的欄目，為您總結上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊，并以最簡短的筆墨作點評。讓您花起碼的時刻，快速get新能源汽車的“生長日志”！接待各人恒久存眷我們，并對我們的欄目提出提議！

特斯拉第二座超等工場將建在中國

5月3日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在一季度財報電話會上暗示，本年四序度前特斯拉將發布第二座超等電池工場的詳細地點，這一工場將建在中國。并且將來的特斯拉超等電池工場也會分身汽車制造。

特斯拉汽車第一季度總營收為34.09億美元，高于客歲同期的26.96億美元；凈吃虧為7.85億美元，與客歲同期的凈吃虧3.97億美元對比有所擴大；另外，特斯拉稱，四月最后一個禮拜Model3電動車產量為2270輛，高于四月第二周的2250輛。特斯拉打算在兩個月內實現每周出產約5000輛Model3電動車的方針。

快評：發改委于4月17日曾暗示2018年中國將打消新能源車外資股比限定，特斯拉選擇在中國政策利好的環境下透露選址中國，顯然是想在股比限定打消后進入中國市場。

福特眾泰組建合伙公司，對準網約車市場

5月2日，眾泰汽車與福特智能出行有限責任公司在上海簽定相助備忘錄，兩邊制定各出資50%，在浙江組建一家新智能出行合伙公司，公司注冊成本為2000萬美元，致力于為網約車運營商和網約車司機提供電動車租賃處事、數據化車隊打點方案、車載數字化處事、智能網聯、車輛定制化處事等純電動車辦理方案，助力中國網約車市場的快速成長。

早在17年8月，眾泰與福特就已經創立了第一家合伙公司——眾泰福特汽車有限公司。并打算在浙江金華制作新工場，工場籌劃年產能30萬輛，個中一期年產能10萬輛，估量將于2019年9月正式投產。

快評：中國網約車市場不絕壯大，很多網約車運營商都正在擴充其電動汽車處事步隊，汽車行業的老牌車企天然也對這么大的蛋糕垂涎不已。本次福特與眾泰創立第二家合伙公司不只可以朋分智能出行的市場，還可以辦理第一家合伙汽車公司出產的純電動汽車的銷量題目，可謂一箭雙雕。

寧德期間獲日產訂單 將為軒逸供給電池

寧德期間講話人5月2日在電話中暗示，日本汽車制造商日產在中國出產的首款電動汽車軒逸電動版大將行使中國電池企業寧德期間的電池。寧德期間還與多家汽車巨頭簽定相助協議，將成為后者一系列新車的電池供給商。這些車型包羅豐田汽車中國相助搭檔廣州汽車團體從頭推出的純電動汽車ix4、當代汽車的插電版索納塔和寶馬公司的530Le轎車。上周，寧德期間剛與捷豹路虎有限公司簽定了意向書。

快評：今朝為止，寧德期間已為寶馬、北汽新能源、祥瑞汽車、長安汽車、春風汽車等車企提供電池，還與上汽創立了合伙公司。在最近寧德期間還與捷豹路虎有限公司簽定了意向書，而在3月初寧德期間還拿下公共團體MEB項目動力電池訂單。此刻，寧德期間已經逾越比亞迪成為海內第一的電池供給商。

公共將與滴滴組建合伙公司

據報道，公共汽車和滴滴出行將簽定相助協議并組建合伙公司，公共將吸取10萬輛滴滴出行汽車的訂單，輔佐開拓滴滴出行專用汽車。路透社援引公共內部人士的話稱，公共將和滴滴出行在五月初簽定相助協議。

快評：共享汽車市場將來的形態此刻如故不足清晰，汽車制造商與出行平臺在個中飾演什么腳色也沒有人知道。電動車以及自動駕駛毫無疑問將成為出行平臺與傳統車企存眷的核心，公共與滴滴出行的相助或者會為還在張望中的傳統車企提供一個參考。

廣汽團體獲廣州財務局3億元補貼資金

5月2日，廣汽團體公布，公司于2018年4月27日收到廣州市財務局撥付的3億元人民幣當局補貼資金，專項用于自主品牌新能源汽車的研發和推廣。按照《企業管帳準則第16號--當局補貼》的劃定，上述資金與收益相干的計入當期損益，與資產相干簡直以為遞延收益。

快評：廣汽團體自主新能源汽車品牌廣汽新能源方才于本屆北京趁魅展上表態了全新的標語“更智慧的搭檔”和全新的品牌IP“獨角北鼻一家”和專屬APP，廣汽團體明明增大了推廣新能源品牌的力度，而從廣州市財務局的撥款可以看出廣州對廣汽團體成長新能源的支持，等候廣汽新能源的將來示意。

沃爾沃打算2025純電動汽車將占總銷量50%

沃爾沃近期公布：到 2025 年純電動汽車將占公司總銷量的 50%。沃爾沃2025電動汽車銷量方針，與中國當局的新能源汽車成長籌劃不約而同。據悉，中國當局打算到2025年，將新能源汽車在其年度汽車總銷量中的比重晉升至20%，按照中國當局的猜測，這意味著每年將販賣高出700萬輛新能源汽車。